חלקי כרסום CNC למרינס

- ניתן להשתמש בסגסוגות טיטניום למטרה זו. יש להם כוח עם מעט מאוד כבדות, ומזערת ציוד במים בכבדות הכללית תוך שמירה על יציבות מבנית. זה יכול לגרום לשיפור יעילות הדלק של ציוד ממונע מים.

- מועסקים מכונות טחינה מתקדמות של CNC כדי להבטיח דיוק גבוה. מכונות אלה משתמשות בתוכנות מבוקרות למחשב כדי לחתוך ולעצב את החלקים עם סובלנות הדוקה, לרוב בתוך ± 0. 005 אינץ 'ואף מדויקות יותר בהתאם לדרישות החלק.

- עיבוד רב-ציר משמש ברוב המקרים. בתור איור, עיבוד מספרי ממוחשב בציר 5- מספק יכולת להפוך גיאומטריה מורכבת בתהליך אחד בלבד בניסיון למנוע עיבוד חוזר על עצמו להשיג דיוק חלקים משופר ושיפור גימור פני השטח של חלק.

- כדי לספק תמיכה נוספת כדי למנוע קורוזיה, ניתן לטפל במוצרים על ידי תהליך ליצור תחמוצת המכונה פסיבציה. פסיבציה מטפלת במשטח חלק כדי לחסל שאריות חופשיות של ברזל ליצירת שכבת תחמוצת כדי למנוע שחיתות חלקית.

- ציפוי מועסק בשימושים. ניתן להשתמש במעילי אפוקסי כדי למרוח שכבה נוספת כדי למנוע לחות ומלח כדי לשמור על חיי חלק בתנאים ימיים קשים.

- בדיקות איכות מחמירות בכל תהליך ייצור. בדיקות קולי ובדיקת חלקיקי מגנט לבדיקת תקלות או סדקים פנימיים בחלק מתבצעים כדי לקבוע תקלות או סדקים פנימיים בחלק.

- אימות ממדי מושג על ידי כלי מדידה מדויקים כמו מכונות מדידה של קואורדינטות (CMMS) כדי לבדוק שלחלקים יש מדידות הנדרשות ביישומי משלוח.

- בדרך כלל יש להתאים את פריטי שבבי CNC ימיים בדרך כלל להתאמה כדי להתאים לציוד מדויק ומפרטי תכנון סירות. היצרנים עובדים במקביל עם אנשי מקצוע בתחום עיצוב הסירות ומהנדסים ימיים כדי להחליט על דרישות ועיצוב לחלקים כדי להשתלב במערכת הכללית. בין אם נדרש חלק שסתום אקזוטי או סוגר מומחה, BESPOKE הוא חלק מהייצור כברירת מחדל.

תגיות פופולריות: חלקי כרסום CNC למרינס, סין CNC טחינה חלקי ליצרני נחתים, ספקים, מפעל